Wil je vliegen met een drone in België, maar zie je door de regels het bos niet meer in deze Drone wetgeving? Dan ben je niet alleen. Veel beginners én ervaren dronepiloten twijfelen over registratie, dronebewijs, waar je mag vliegen en welke categorie van toepassing is.

Het goede nieuws: voor de meeste recreatieve én professionele vluchten geldt de Open categorie. Dat is de standaardcategorie voor dronevluchten met een laag risico.

In deze gids leggen we de Belgische drone wetgeving in klare taal uit, zodat je meteen weet wat je nodig hebt voor A1, A2 en A3 Open.

Gelden in België andere regels dan in Europa?

Nee. België volgt de Europese drone wetgeving van EASA (European Union Aviation Safety Agency). Dat betekent dat dezelfde basisregels gelden in België en in andere deelnemende Europese landen.

De controle en handhaving gebeuren nationaal via de Belgische luchtvaartautoriteiten, FOD Mobiliteit.

De 3 belangrijkste categorieën voor drones

De Europese drone wetgeving werkt op basis van risico.

1. Open categorie

Voor de meeste piloten. Lage risico-operaties zonder voorafgaande vergunning.
Hieronder plaatsen we de A1, A2 en A3 Open subcategorie.

2. Specific categorie

Voor complexere operaties met hoger risico, zoals bepaalde stedelijke vluchten, BVLOS of gespecialiseerde opdrachten.
Hieronder plaatsen we EU-STS-01 (VLOS), EU-STS-02 (BVLOS) en PDRA vluchten.

3. Certified categorie

Voor zeer hoog risico en professionele luchtvaarttoepassingen. De eerste ontwikkelingen vinden hier plaats met transport van goederen en personen.

Voor 95% van de dronepiloten in België is Open categorie relevant.

Wat betekent A1, A2 en A3?

De categorie (A1, A2 of A3) waarin een drone valt onder de Europese regelgeving wordt bepaald door een combinatie van het gewicht van de drone, het klasse-label (Cx-label) en waar je vliegt (afstand tot mensen).

De “open” categorie is bedoeld voor operaties met een laag risico.

• Cx-label (NIET het CE label): Sinds 1 januari 2024 is het label C0-C4 op de drone doorslaggevend voor de categorie. Drones zonder label vallen na die datum automatisch in A3 (tenzij lichter dan 250g).
• Gewicht: Hoe zwaarder de drone, hoe strikter de regels.
• Locatie: Als je dichter bij mensen wilt vliegen, heb je een ‘lichtere’ of gecertificeerde drone nodig

Wat zijn de bepalende factoren per subcategorie?

1. Subcategorie A1: Vliegen dichtbij mensen

• Drones: Drones met een C0-label (<250 gram) of C1-label (<900 gram).
• Regels: Je mag vliegen boven niet-betrokken personen, maar nooit boven mensenmenigten.
• Eisen: Voor C0 is geen theorie nodig, voor C1 wel (A1/A3 certificaat).

2. Subcategorie A2: Vliegen in de buurt van mensen

• Drones: Drones met een C2-label (maximaal 4 kg).
• Regels: Je moet minimaal 30 meter afstand houden van niet-betrokken personen, of 5 meter in een ‘slow speed mode’.
• Eisen: Je hebt het A1/A3 certificaat + een aanvullend A2 certificaat nodig.

3. Subcategorie A3: Vliegen ver van mensen

• Drones: Drones met een C3- of C4-label (tot 25 kg), of drones zonder label die zwaarder zijn dan 250 gram.
• Regels: Je moet minimaal 150 meter afstand houden van mensen, bebouwing en recreatiegebieden.
• Eisen: A1/A3 certificaat is verplicht.

4. EU-STS-01: A2 Specific

• Drones: Drones met een C0, C1, C2, C3 – of C4-label (tot 25 kg), of drones zonder label die zwaarder zijn dan 250 gram.
• Regels: Verklaring indienen bij FOD Mobiliteit via het drone portaal.
• Eisen: 
  • A1/A3 certificaat is verplicht.
  • A2 Specific certificaat is verplicht
  • Je drone heeft C5 eisen
    • Veiligheidssysteem: Verplichting tot een ‘killswitch’ (FTS = Flight Termination System) en een parachutesysteem om de vlucht veilig te beëindigen, zie onze Dronavia oplossingen hiervoor.
    • Maximale snelheid: De grondsnelheid is beperkt tot minder dan 5m/s in bepaalde modi.
    • Identificatie: Verplichte, actieve Remote ID die positie, snelheid en ID van de drone uitzendt.
    • Gewicht: Ontworpen voor drones tot maximaal 25kg MTOM (Maximum Take-Off Mass = het totale gewicht bij opstijgen).
    • Markering: Duidelijke aanduiding van het C5-label op de drone en de verpakking.
    • Geofencing: Systeem dat waarschuwt en/of ingrijpt bij het vliegen in verboden zones.

Meer informatie te vinden in ons artikel over C5.

Voor alle subcategorieën geldt een maximale vlieghoogte van 120 meter en moet de piloot geregistreerd zijn als operator (tenzij de drone een C0-label heeft en geen camera).

Algemene regels in België (Open categorie)

Deze regels gelden bijna altijd:

Max hoogte = 120 meter

Je mag in Open categorie niet hoger vliegen dan 120 meter boven grondniveau.()

Altijd in zicht vliegen

Je drone moet visueel zichtbaar blijven = VLOS (Visual Line of Sight)

Respecteer geo-zones

Niet overal mag je vliegen.

Gebruik altijd Droneguide voor vertrek.

👉 Volledige uitleg hier:
https://drone4pro.be/hoe-gebruik-je-droneguide-in-belgie-2026/

Respecteer privacy

Film geen mensen of eigendommen zonder wettelijke basis. Breng de eigenaar en waar mogelijk ook de buren op de hoogte van je activiteit. Zo heb je minder kans op discussies tijdens je vlucht.

Veilig vliegen blijft jouw verantwoordelijkheid

Ook als een vlucht technisch en wettelijk mag volgens de drone wetgeving, je blijft als piloot altijd verantwoordelijk. Zorg dus ook voor een goede verzekering.

Wat met natuurgebieden en Natura 2000?

Een zone zonder beperking op Droneguide betekent niet automatisch dat je overal mag vliegen.

Beschermde natuurgebieden kunnen extra regels hebben bovenop de drone wetgeving.

👉 Lees deze complete gids:
https://drone4pro.be/natura-2000-en-drones-in-belgie-wat-moet-je-weten/

Moet ik mij registreren als dronepiloot?

In veel gevallen: ja.

Vooral wanneer:

• je drone een camera heeft

👉 Stap voor stap uitgelegd:
https://drone4pro.be/moet-ik-mezelf-registreren-als-dronepiloot/

Welke categorie heb jij nodig?

Kies A0 / lichte drone als:

• je recreatief vliegt
• reizen belangrijk is
• eenvoud belangrijk is

Kies A1 als:

• je veilig dicht bij mensen wil vliegen met lichte drone

Kies A2 als:

• je professioneel werkt
• vastgoed / inspectie / opdrachten doet

Je kan je ook professionaliseren door A2 Specific opleiding te volgen en zo gemakkelijker toelating krijgen in hogere risicozones zoals havengebied, steden, luchthavengebieden, …
Interesse in deze opleiding, contacteer vrijblijvend onze partner: https://dronecollege.be

Kies A3 als:

• je met een grotere drone vliegt op open terrein

Kies EU-STS-01 als:

• Je wil VLOS wil vliegen
• Je onder A2 Specific voorwaarden wil kunnen vliegen (bijv. havengebied, in VLL2 hoger dan 35m wil kunnen vliegen, …)
• OPGELET: Onder EU-STS-01 moet je drone voorzien zijn van een C5 certifiering.
  Lees in dit artikel meer over C5.

Grootste fouten van beginners

Geen Droneguide controleren

Nooit opstijgen zonder check.

Denken dat hobbyvluchten vrijgesteld zijn

Ook hobbyvluchten vallen onder wetgeving.

Geen registratie doen

Veel piloten vergeten dit.

Verkeerde categorie kiezen

Niet elke drone past automatisch in A1.

Conclusie

Drone wetgeving in België hoeft niet ingewikkeld te zijn.

Onthoud dit:

• lichte drone = vaak eenvoudigste start
• A1 = dicht bij mensen
• A2 = professioneler en dichterbij opereren
• A3 = verder van mensen en bebouwing
• altijd Droneguide checken
• registratie en certificaten respecteren

Wie correct vliegt, vermijdt boetes en werkt professioneler.

Veelgestelde vragen

Heb ik een dronebewijs nodig in België?

Vaak wel, afhankelijk van gewicht, klasse en categorie.

Mag ik boven mijn tuin vliegen?

Soms wel, maar privacy, veiligheid en luchtruim blijven gelden.

Mag ik commercieel vliegen?

Ja. De wet maakt geen klassiek onderscheid tussen hobby en commercieel, maar tussen risico en categorie.

Mag ik overal vliegen met een drone onder 250 gram?

Nee. Ook lichte drones moeten geo-zones, privacy en veiligheid respecteren.

Advies nodig?

Wil je starten als dronepiloot of een DJI drone kopen die perfect past binnen A1 of A2? Neem contact op met Drone4Pro.